压轨器若不定期的保养，相信大家都知道，因尘土堆积或者工作环境等因素导致它出现锈蚀，压轨器厂电话，锈蚀---导致紧固难以拧出，因此我们要定期的保养，对锈蚀的压轨器采取补救措施，以便于大家轻松的拧出。其实压轨器在保养中需要进行的有一点：将产品放入溶液中浸泡。第二点：当确定产品受力时，反复作用产品，拧紧、放松两种形式反复操作。

压轨器：也称作焊接型压轨器、焊接型钢轨固定装置、钢梁压轨器、焊接型压板无论怎么称呼其作用只有一个就是压紧固定钢轨。通常是焊接在工字钢梁上有时候也用在预埋在混凝土的钢板上。

压轨器标准和生产商

这次我们只介绍全铸钢压轨器：上盖和底座、调整板材质为zg270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.ii级级量,尺寸偏差符合jz67-2ii级精度之规定。

固定件的材料及制做标准 

螺栓,螺母为q235bf 钢加工件,机械性能及化学成分gb700 -88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合gb 6170-86 之规定. 平垫圈为q235af钢,制作要求符合 gb97.1-85之规定

弹簧垫圈为65mn或60si2mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合 gb93-87之规定.

wjk、swjk、hwjk系列tg38、tg43、tg50、tg60、qu70、qu80、qu100、qu120焊接型轨道固定件（俗称压轨器）

焊接型轨道压轨器以套为准，每套均包括：底座、上盖、穿肖、螺栓、弹平垫圈。焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。大家可能都不知道压轨器可以让轨道波型在工作的时候不会受到损坏。 (一)压轨器可以解决车辆轴重大于15t并以相近的低速行驶的线路区间，钢轨的波形磨耗是从钢轨接头或钢轨焊缝开始发展形成的，多发生在曲线外轨，波长为200一300 mm。(二)在钢轨重量小于50kx／m的线路上，从钢轨接头或焊接接头开始形成500一1500mm波长的波形磨耗。