




我国采用的电空转辙机的有哪几种?有什么特点?
答:我国目前采用的电空转辙机的有zk3型、zk3-a型和zk4型三种。适合有风源的驼峰场使用。
电控转辙机由电气控制,以压缩空气为动力源。具有转换速度快(≤0.6s)、牵引力大、锁闭---(气压软锁闭)等优点。但需要有一套空气压缩机和管路设备,福建煤矿道岔,所以适合于已有空气压缩机和管路设备的机械化驼峰使用。

(九)三道缝
三道缝的概念,一是基本轨底边与滑床台槽边的缝隙超过1mm以上;二是基本轨的颚部与外侧轨撑不密贴,缝隙超过0.5mm;三是基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴,缝隙超过0.5mm。
1.产生原因
⑴滑床板本身不平直,轨撑的外形不标准,煤矿道岔支距,组装不合适。
⑵道岔爬行,煤矿道岔厂家定做,滑床板和轨撑磨耗。
⑶基本轨横移及方向---。
1.产生原因
⑴滑床板本身不平直,轨撑的外形不标准,组装不合适。
⑵道岔爬行,滑床板和轨撑磨耗。
⑶基本轨横移及方向---。

显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。
翼轨与辙叉间形成---的轮缘槽,引导车轮行驶。
翼轨作用边开始弯折处称为辙叉咽喉,煤矿道岔图片,是两翼轨作用边之间的距离窄处。从辙叉咽喉至心轨实际之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔的“有害空间。
解决道岔有害空间的---之道,当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。

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