




(3)尖轨接头后及辙叉接头前后两轨底间距离狭窄地段,不能将两股钢轨分别打四面镐,矿用道岔,只能在两轨外侧四面镐。为消除轨底空隙,加打一个斜镐窝,起道的岔枕每个斜镐窝加打6镐,不起道的岔枕加打4镐。
(4)对于尖轨跟端以后及辙叉前后端的钢轨轨底分开距离在131~400mm地段,矿用道岔供应商,据其间距逐渐增宽的情况,依次增加镐数。

2.预防整治措施
⑴先拨正直股方向,改好辙叉心轨 50mm 断面处轨距。
⑵调整辙叉和护轮轨轮缘槽的尺寸,使其达到标准,即护轨轮缘槽在42~44mm,矿用道岔定制,辙叉心轮缘槽宽度在45~48mm范围内。
⑶钢轨作用边有飞边时,用电砂轮进行打磨。心轨、翼轨伤损处可焊补。
⑷为加强辙叉和护轨的整体联系,---时可在护轨处增设轨撑加固。
⑸在整修查照间隔尺寸时,必须---查照间隔1391mm和护背距离 1348mm两个数值。
⑹整治超,必须在轨距和方向---的前提下,通过高速护轨和轮缘槽、改 动轨距来解决。

12、砼岔枕的ф30 螺栓涂油安装。安装前应检查孔同是否有杂物。
13、顶铁顶不---,矿用道岔厂家,或影响尖轨或心轨密贴时,可增加或减少调整片进行调整。
14、限位器两侧间隙不均匀时,可窜动限位器进行调整。
15、轨距块离缝大于2mm时,可用较厚的轨距块进行调整。
16、滑床台板出现空吊板时,可能是道床不平,可通过起、落道进行调整。

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