铁路道岔的相关知识
一、道岔类型
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，无极绳道岔公司，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
17、可动心轨辙叉一侧密贴，另一侧密贴状态不理想时，很大可能是道岔方向---。应拨正道岔方向使其达到要求。
18、钢轨绝缘由用户自行安装，具体安设方式由用户自由选择。
19、绝缘件必须按规定要求安装，无极绳道岔，以免引起电务设备的故障。
20、护轨各间隔尺寸可通过加减调整片来达到要求。
21、工务设备安装调试合格后方可安装电务设备。
9、销钉的安装规则如下：平面压弹片，辽宁无极绳道岔，园柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。
10、紧固ⅱ型弹条的螺栓，其拧紧程度以弹条下颏挨到轨距块为准。安装ⅲ型弹条时必须使用安装工具，严禁使用敲击方法安装弹条。弹条的内圆角边与铁座的 边沿应留出8-10mm 的空余量。拆卸ⅲ型弹条时，亦必须使用拆条工具。弹条安装后，砼岔枕不许悬空，无极绳道岔组装图，必须将砼岔枕垫实，以防将弹条张拉变形。ⅲ型弹条不宜反复拆装，反复拆装次数不得多于三次。
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