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为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动，阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时，阻爪带动轴向前移动，使套在轴的后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。
---作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关，气动---厂家，人们一直致力于提高其安全性能的研究。
液动式---是由液压系统驱动，山西气动---，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数---优点。
---机械结构介绍
自复式---阻车部位为矿车的车轴。是我公司开发的一种于斜井井口的常闭式阻车设备，机械结构本身具备反向追开、自动复位及“常闭式”功能，适用于斜井井口阻车。
抱轨式---阻车部位为矿车的车轮，主要安装于平巷车场、操车系统、排矸系统中，具有平巷阻车功能，也可安装于斜巷上车场变坡点或斜井井口，用于井口阻车。
---落坑，把---放到预埋坑内有两种方式：一是拆掉安装位置上面的轨道，直接把---落坑；另一种方法是把---拆分成两部分（需拆卸内部的长连杆），气动---图片，分别绕过轨道，然后在轨道下再把---拼装到拆分前的状态（需把---底部垫高，使---上的轨道垫板紧贴轨道底面）。在拆卸轨道后重新安装轨道时需把---底部垫高，气动---订购，使---上的轨道垫板紧贴轨道底面且轨道上的孔位需和---的连接螺栓孔位对应，然后用4个轨道压板将轨道压紧，拧紧轨道压板上的螺栓。
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