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1.手柄长度可伸缩290mm,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,福建扳道器,便于人力操作。
2.上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。
3.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。
4.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。
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火车变换股道是由一个道岔组来实现的 道岔组由岔心及可动尖轨组成 利用变换尖轨的位置来决定火车走哪股道 岔心是用来连接两个股道的.火车变换股道是由一个道岔组来实现的 道岔组由岔心及可动尖轨组成 利用变换尖轨的位置来决定火车走哪股道 岔心是用来连接两个股道的.火车变换股道是由一个道岔组来实现的 道岔组由岔心及可动尖轨组成 利用变换尖轨的位置来决定火车走哪股道 岔心是用来连接两个股道的.

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