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卧式扳道器的手柄把能够旋转180度,扳道器,可以减小手柄扳动行程,便于人力操作。
要想实现手柄的伸缩和旋转,扳道器种类,需由手柄套上两个弹簧销的提起再作调整。手柄的头部设计是球心滑块的结构,这样的设可以克服扳动时的阻力,使其扳动更灵活。
在直角拐旋转中心主轴上,安装有滚动轴承,这样会提高扳道器的精度,延长其寿命。在每个旋转轴孔之间都安装有自润滑性能的衬套。在拉杆与道岔之间使用微调器链接,这样不用拆除链接销也可以对道岔开口和密贴状况进行一个调整,使用起来非常方便。

所述传动装置与尖轨固定连接,所述尖轨在所述传动装置的带动下进行转辙。本实用新型提供的手摇式扳道器通过设置丝杆、螺母和传动装置,丝杆旋转带动螺母运动,螺母带动传动装置拉出或推进尖轨进行转辙。与现有技术相比,其成本低,占据的空间小,且操作简单安全。工矿生产中通常会用到扳道器,现有的扳道器有多种,例如电动扳道器或手动扳道器。是现有技术中的一种手动扳道器,通过控制把手i来带动尖轨连杆2拉出或推入,从而带动尖轨3运动,无联锁扳道器,实现轨道转辙。

立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960n(200kg)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250

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