钢轨道岔-高畅机械配件-浙江道岔

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    2023-10-26

郭经理
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(2)zd7型。zd7型电动转辙机是zd6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,zd7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8s)。

(3)s700k型。s700k型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。


(2)zd7型。zd7型电动转辙机是zd6的变型,钢轨道岔,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,zd7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8s)。

(3)s700k型。s700k型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。






上道过程中应注意以下几点:

1、应将岔前、岔后的枕木按规定换成ⅲ型砼枕。

2、对于道岔方向、平顺度须认真调整,否则无法控制尖轨、基本轨密贴,浙江道岔,对今 后维护、保养也---不利。

3、转辙器、叉心区必须重点捣固,检查尖轨是否落实到滑床板上。

4、检查 q 值和电转机安装岔枕是否发生变化。

5、检查顶铁是否有顶死现象。


上道过程中应注意以下几点:

1、应将岔前、岔后的枕木按规定换成ⅲ型砼枕。

2、对于道岔方向、平顺度须认真调整,否则无法控制尖轨、基本轨密贴,对今 后维护、保养也---不利。

3、转辙器、叉心区必须重点捣固,检查尖轨是否落实到滑床板上。

4、检查 q 值和电转机安装岔枕是否发生变化。

5、检查顶铁是否有顶死现象。






(八)尖轨动程过小

单开道岔或其它类型道岔的尖轨动程常有不标准的情况发生,复式道岔,尤其是曲尖轨。动程过小是造成双尖轨横向摆动的主要原因,自动道岔,车轮冲撞尖轨的机会增多,不利行车,必须按照直尖轨或曲尖轨的标准动程作适当调整。

1.产生原因

⑴位连接杆过长。

⑵转辙机与道岔拉杆调试位置不适当。

⑶尖轨耳铁加垫过厚。

2.预防整治措施

⑴调好基本轨方向,使之达到要求标准。

⑵高速尖轨连接杆处尖轨与基本轨的距离,使之合乎规定要求。

⑶对连接杆的距离尺寸,在电务人员配合下,调试合适后,即可固定下来,使动程合乎标准。






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