




(七)尖轨与滑床板不密贴
这种病害会使列车通过时尖轨上下跳动,福建无极绳道岔,尖轨与基本轨离缝,无极绳道岔编号,很易轧伤尖轨,还能使滑床板和尖轨跟端螺栓受到损伤,道岔扳动也不灵活。
1.产生原因
⑴尖轨拱腰。
⑵滑床板弯曲。
⑶岔枕变形和岔枕吊板。
⑷滑床台磨耗或塌陷。
⑸基本轨有弯。
⑹捣固不实。
2.预防整治措施
⑴刨切尖轨,使其与基本轨密贴,矫直弯曲变形的尖轨。
⑵消除尖轨中部弹性矢度。
⑶调整连接杆、拉杆的长度。

铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,无极绳道岔标准,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。

(2)zd7型。zd7型电动转辙机是zd6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,zd7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8s)。
(3)s700k型。s700k型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,无极绳道岔组装图,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。
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