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一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦---碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上  ，甚至嵌在混凝土里面。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。

标准:gb3426-82等各种规格道夹板主要产品有:主要产品有:道夹板，鱼尾螺丝，高强度螺母，螺栓，螺丝，内六角扳手，起钉器，道钉，外六角螺栓，膨胀螺栓，挂勾螺栓，双头螺栓，地脚螺栓，勾头螺栓，马车螺栓，钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副，自钻螺钉，钻尾丝，建筑扣件，轨道扣件，丁字丝，方头螺栓，卡头，花兰，卸扣，平键，勾头键，丝杠，丝杆，拉铆钉，压板，铆钉，鱼尾板，道夹板，垫板，正规压轨器，轨距拉杆，撬棍，扳道器，橡胶垫板，道岔垫板，线夹，挂环，铁座，压轨器零件，压轨器，弯道器，轨距拉杆等各种五金标准件



大多为1435毫米，在云南有部分1067的窄轨． 很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。 1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，焊接型压轨器，1067毫米以下的轨距算作窄轨。 现如今，尽管多数采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。



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