4、地闸式---加工、安装及使用：
1）全矿使用地闸式---必须统一规格，江苏气动---，由机电部主管技术员出图纸，其中轴和瓦座由外委进行加工，其余部件组装焊接由运输段负责。
2）焊接时要求必须按照图纸及标准焊接，焊缝饱满、均匀，瓦座固定螺栓不能从槽钢上的固定眼窜出，可以加大平垫作为固定。
3）各段队使用地闸式---要提前2天早调度会提出，由主管运输技术员现场给出安装位置，使用段队在位置挖好长0.8米、宽0.8米、深0.8米的基础坑，由运输段钳工组带地闸式---和工具到现场进行安装。
双轨---由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成.
有效地避免人工阻车易带来的偏差，性高，结构简单，安装方便，维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，气动---图片，单轨---由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨---固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间
简易双轨---可安装在斜巷上车场变坡点，气动---安装，用于井口跑车事故的发生，也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。---性能：---有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆简易双轨---可安装在斜巷上车场变坡点，用于井口跑车事故的发生，也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。---性能：---有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆
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