阻轴---作为传统的斜巷阻车装置，可以单独在上下车场使用，也可与斜巷跑车防护装置配套使用，宁夏---，形成---门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动---由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。
1、结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，节约能源；
2、可电动操作，---价格，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。
3、阻轴式电动---由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。
4、可采用按钮控制，也可采用遥控控制，无须人工扳动，省力方便。
4）保险门式---安装完毕后，由使用段队进行拉车检查，绞车运行时钢丝绳有无磨、刮保险门现象，如果有，要立即加设挡绳木或帮轮。
5）下山工作面安装保险门式---以后，车辆提升经过保险门子后，必须由把钩工负责立即挂上两道绳扣子。
6）上山工作面安装保险门式---，车辆拉到工作面后，---施工，由把钩工负责要立即挂好两道绳扣子，---保险门能够起作用。
1、轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯，主要运输线路轨道直线段应目视直顺。
2、轨道轨面前后高低应目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应根据巷道变坡处的弯曲半径，采用圆弧过渡。
3、主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±50mm；双轨中心线的间距不小于设计值且不得大于设计值的20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。
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