




道岔控制电路分类有几种?
答:各种类型的道岔控制电路都必须满足上述道岔控制和表示电路的技术要求。按道岔适用的情况不同,主要可分为以下几种:
(1)zd6四线制道岔控制电路。适用于普通道岔单动、双动、交分岔的尖轨或可动岔心的牵引。转辙机现用zd6-d型。
(2)zd6六线制道岔控制电路。适用于60kgat型尖轨双机牵引道岔,其中尖轨牵引点用zd6-e型;第二牵引点用zd6-j型。
(3)zd7五线制道岔控制电路。zd7型属快速型电动转辙机,适用于驼峰峰下分路道岔尖轨的牵引。

2.预防整治措施
⑴针对辙叉底部存在的空洞和吊板,加强辙叉底部的捣固,---是叉心和辙叉前后接头处的捣固。
⑵辙叉底板较宽,岔枕间距小,矿用道岔,不好捣固。有时采取冒起道钉,抬起辙叉,在适当位置用垫板垫高3~5mm,然后撤除一根岔枕,用起道机抬起岔枕进行捣固。这样逐根进行,既能整治弯曲岔枕,又能提高捣固的坚实程度,提高辙叉基础强度。
⑶借助于有计划更换岔枕的机会,矿用道岔生产商,加强辙叉底的捣固。
⑷利用翻转岔枕的办法,均匀地进行辙叉底捣固。
⑸运用经常保养中积累的经验,在辙叉底岔枕顶面垫胶垫,矿用道岔批发,以缓冲受力,矿用道岔供应商,---辙叉和岔枕使用寿命。

站内道岔及股道是如何编号的?
答:站内的道岔及股道,应由工务,电务和车务部门共同统一顺序编号。
道岔从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为;尽头线上,向线路的终点方向顺序编号。
股道编号,大站和单线一般车站从靠近站舍的线路起,由近及远顺序编号。复线一般车站从正线起顺序编号,上行为双号,下行为;尽头线车站,向终点方向由左侧开始编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,由远离站舍方向顺序编号。

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