9、销钉的安装规则如下：平面压弹片，园柱面朝上。安装销钉时，陕西道岔，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。
10、紧固ⅱ型弹条的螺栓，其拧紧程度以弹条下颏挨到轨距块为准。安装ⅲ型弹条时必须使用安装工具，严禁使用敲击方法安装弹条。弹条的内圆角边与铁座的 边沿应留出8-10mm 的空余量。拆卸ⅲ型弹条时，亦必须使用拆条工具。弹条安装后，砼岔枕不许悬空，道岔安装，必须将砼岔枕垫实，以防将弹条张拉变形。ⅲ型弹条不宜反复拆装，反复拆装次数不得多于三次。
各种道岔的允许通过速度是这样规定的：
30号（60kg）直股-160km/h，弯股-140km/h。
18号 普通（50kg）直股-120km/h，弯股-80km/h。
18号at型（60kg）直股- 160km/h，弯股-80km/h。
12号 普通（43kg）直股-95km/h，道岔类型，弯股-45km/h。
12号 普通（50kg）直股-110km/h，弯股-45km/h。
12号 at型（50kg）直股-120km/h，弯股-50km/h。
12号 普通（60kg）直股-110km/h，弯股-45km/h。
12号 at型（60kg）直股-120km/h，弯股-50km/h。
12号 提速（60kg）直股-160km/h，弯股-50km/h。
12号 提速可动心（60kg）直股-160km/h，弯股-50km/h。
(5)根据道岔各部分受力情况，分别调整与增加镐数。导曲线部分中间两股钢轨下岔枕受力较大，如捣固---，往往容易发生岔枕弯曲病害，因此对两股钢轨每面应增加2～4镐。辙叉部分的护轨基本轨，在轨距线内侧由于有护轨，捣固时轨底不容易捣实。而且基本轨受垂直压力作用，护轨不承受垂直压力作用，所以护轨垫板往往倾斜，护轨常发生高起，应在这部分每根岔枕增加一个斜镐窝，但不增加镐数。
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