




钢轨
常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,这种
轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上,钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。铁路的钢轨有每米60、50、45、43公斤等种类。在使用英制单位的钢轨132、112、90磅等种类。

防松缩小型轨道压轨器txl系列
随着钢结构厂房的发展,吨位较小的行车轨道梁越来越多地使用h型钢,h型钢的宽度较小,压轨器分类,传统连接连接件无法满足窄翼缘的要求,因此需求提出一种突破传统连接件局限的新方案,解决窄翼缘轨道连接问题。
目前市场上的压轨器在解决窄翼缘轨道梁连接时,无任何紧固件防松技术。
特点:
1.产品尾部开口设燕尾槽从而缩小产品长度,产品长度尺寸≤400mm。
2.采用“唐氏螺纹紧固件”紧固,防振松效果为普通螺纹紧固件的1000多倍。具有非常---的防松---势。

火车轨道有弯的,火车轨道的弯道很多,压轨器,但从极短距离看,必须是直的,因为弯道的曲度都不同,压轨器报价,铁轨不可能预先弯好,就是弯好也很难---精度,哪里有压轨器,一般都是后置慢慢处理加工的。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。

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